Charakteryzują się prostą budowa oraz wysoką jakością użytych podzespołów.
Oryginalny silnik Honda GX200 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa. Prądnica o mocy maksymalnej 3,0 kW wyposażona jest w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda 16A 230V. Układ silnika i prądnicy osadzony jest w precyzyjnie pospawanej, stalowej ramie. W opcji dostępny jest licznik motogodzin.
Charakteryzują się prostą budową oraz wysoka jakością użytych podzespołów.
Oryginalny silnik Honda GX390 oznacza łatwy rozruch, niezawodność działania oraz niskie zużycie paliwa. Prądnica o mocy maksymalnej 6,0 kW wyposażona jest w przeciążeniowy wyłącznik prądnicy oraz dwa gniazda, jedno 16A 230V i drugie, większe 32A 230V pozwalające na przeniesienie maksymalnej mocy agregatu. Układ silnika i prądnicy osadzony jest w precyzyjnie pospawanej, stalowej ramie. W opcji dostępny jest licznik motogodzin.
Następca najpopularniejszego agregatu trójfazowego Honda ECT7000.
Ze względu na parametry, prostą i niezawodną konstrukcję przeznaczony do zasilania urządzeń pracujących w najcięższych warunkach. Wykorzystywany głównie w budownictwie, przez warsztaty naprawcze itp. Silnik GX390 w topowej wersji VSD9 gwarantuje stabilną pracę pod obciążeniem. Znakomita prądnica Mecc Alte z zapasem mocy, taka sama jak w agregatach Honda serii ECT o mocy maksymalnej 7,5kVa kW (moc maksymalna agregatu wynosi 7kVA), zapewnia wysokie parametry prądowo-napięciowe.
Dane techniczne
 EA3000N1 |
EA3000N2AVR |
 EA6000N1 |
EA6000N2AVR |
EA6200M |
 EAT7000M |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc maksymalna [kVA] | 3,0 | 3,0 | 6,0 | 6,0 | 6,2 | 3,7 230V / 7,0 400V |
| Moc znamionowa [kVA] | 2,5 | 2,8 | 5,4 | 5,7 | 5,7 | 3,4 230V / 6,5 400V |
| Prąd znamionowy [A] | 11,0 | 12,2 | 23,5 | 24,8 | 24,8 | 14,8 / 9,5 |
| Stabilizacja napięcia | kondensator | AVR | kondensator | AVR | kondensator | transformator |
| Prądnica | NSM | NSM | NSM | NSM | MeccAlte*1 | MeccAlte*2 |
| Stopień ochrony | IP23 | |||||
| Napięcie [V] | 230 | 230 / 400 | ||||
| Ilośc gniazd | 2 x 230V 16A | 2 x 230V 16A | 1 x 230V 16A 1 x 230V 32A |
1 x 230V 16A 1 x 230V 32A |
2 x 230V 16A 1 x 230V 32A |
2 x 230V 16A 1 x 400V 16A |
| Silnik | HONDA | |||||
| Model silnika | GX200 VSP | GX200 VSD9 | GX390 VSP | GX390 VSD9 | GX390 VSD9 | GX390 VSD9 |
| Rozruch | RĘCZNY | |||||
| Zbiornik paliwa [l] | 3,3 | 3,3 | 6,1 | 6,1 | 6,1 | 6,1 |
| Zużycie paliwa [l/h] | 1,6 | 1,6 | 3,7 | 3,7 | 3,7 | 3,7 |
| Czas pracy | do 2h 03 | do 2h 03 | do 1h 39 | do 1h 39 | do 1h 39 | do 1h 39 |
| Długość/Szerokość/Wysokość [cm] | 60 x 45 x 45 | 60 x 45 x 45 | 75,5 x 55 x 53 | 75,5 x 55 x 53 | 75,5 x 55 x 53 | 75,5 x 55 x 53 |
| Masa sucha [kg] | 41 | 42 | 67 | 67,4 | 75,5 | 78,3 |
| Zmierzona wartość mocy akustycznej wg 2000/14/EC [dbA] |
95,3 | 92,7 | 96,2 | 96,2 | 96,2 | 96,2 |
| Deklarowana wartość mocy akustycznej wg 2000/14/EC [dbA] |
96 | 95 | 97 | 97 | 97 | 97 |
Moc i niezawodność w dobrej cenie!
